ยืนยันแล้วล้อเจียรและล้อเจียรเรซินถือเป็นตำแหน่งสำคัญในการใช้งานทางอุตสาหกรรม แต่ผู้คนจำนวนมากยังคงทราบถึงความแตกต่างระหว่างทั้งสอง ด้านล่างนี้เราจะแนะนำความแตกต่างจากหลาย ๆ ด้าน
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างล้อเจียรเซรามิกและล้อเจียรเรซินคือลักษณะทางกายภาพและสถานการณ์การใช้งาน:
สี:
สีของล้อเจียรเซรามิกอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวัสดุ และสีทั่วไป ได้แก่ สีฟ้า สีขาว สีแดง สีเขียว หรือสีดำ
ล้อเจียรเรซินมักมีสีน้ำตาลเข้ม
ความหนาแน่นของปากใบ:
พื้นผิวของล้อเจียรเซรามิกค่อนข้างเรียบและมีรูพรุนละเอียด
การกระจายรูพรุนของล้อเจียรเรซินนั้นละเอียดอ่อนกว่า
ความแข็งและการใช้งาน:
ล้อเจียรเซรามิกมีความแข็งสูง ทนต่อการสึกหรอได้ดีและมีอายุการใช้งานยาวนาน
ล้อเจียรเรซินมีความแข็งต่ำ อายุการใช้งานค่อนข้างสั้น ส่วนใหญ่ใช้สำหรับวัสดุที่สึกหรอเบากว่า เช่น เหล็ก สแตนเลส และอื่นๆ
เสียง:
ล้อเจียรเซรามิกอาจส่งเสียงที่คมชัดเมื่อใช้งาน
เสียงที่เกิดจากล้อเจียรเรซินค่อนข้างต่ำ
เครื่องผูก:
ล้อเจียรที่ผ่านการตรวจสอบแล้วใช้สารยึดเกาะอนินทรีย์ซึ่งมีความเสถียรทางเคมีที่ดี ทนความร้อน และกันน้ำ
ล้อเจียรเรซินใช้พันธะอินทรีย์ มีความยืดหยุ่นสูง แข็งแรง ทนความร้อนและการกัดกร่อนปานกลาง
ขอบเขตการใช้งาน:
ล้อเจียรเซรามิกเหมาะสำหรับวัสดุที่มีการสึกหรอขนาดใหญ่ เช่น ซีเมนต์ วัสดุทนไฟ และอื่นๆ
ล้อเจียรเรซินเหมาะสำหรับวัสดุที่มีการสึกหรอน้อย เช่น เหล็ก สแตนเลส ฯลฯ
โดยสรุป ล้อเจียรแนวตั้งและล้อเจียรเรซินมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญในด้านสี ความหนาแน่นของปากใบ ความแข็ง เสียง และสารยึดเกาะ ซึ่งเป็นตัวกำหนดการใช้งานในสภาพแวดล้อมการทำงานและการขนถ่ายวัสดุที่แตกต่างกัน
หากคุณต้องการล้อเจียรแบบ vertified กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ต่อไปนี้:
