วิธีการใช้ล้อเจียรในการเจียรหิน?

หินเจียรเป็นเครื่องมือตัดสำหรับการเจียรซึ่งเป็นวัตถุที่มีรูพรุนซึ่งเกิดจากอนุภาคขัดและสารยึดเกาะที่มีขนาดเล็กและแข็งจำนวนมาก อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะกระทบกับงานตัดโดยตรงและจะต้องมีความคมและมีความแข็งสูง ทนความร้อน และมีความเหนียวระดับหนึ่ง สารกัดกร่อนที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ อลูมินา (หรือที่เรียกว่าคอรันดัม) และซิลิคอนคาร์ไบด์ สารกัดกร่อนอลูมินามีความแข็งสูงและมีความเหนียวดี เหมาะสำหรับการเจียรเหล็ก ความแข็งของการกัดกร่อนของซิลิกอนคาร์ไบด์จะสูงกว่า คมกว่า นำความร้อนได้ดี แต่เปราะมากกว่า เหมาะสำหรับการเจียรเหล็กหล่อและคาร์ไบด์

ล้อเจียรที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเดียวกันเนื่องจากความหนาที่แตกต่างกันความหยาบผิวและประสิทธิภาพการประมวลผลของชิ้นงานหลังการประมวลผลไม่เหมือนกัน การขัดแบบหยาบจะใช้สำหรับการเจียรแบบหยาบ การขัดแบบละเอียดเหมาะสำหรับการเจียรแบบละเอียด การขัดแบบหยาบจะยิ่งมีฤทธิ์กัดกร่อนมากขึ้น ยิ่งขนาดอนุภาคเล็กลง

สารยึดเกาะทำหน้าที่เป็นตัวยึดติดกับสารกัดกร่อน โดยทั่วไปจะใช้สารยึดเกาะเซรามิก ตามด้วยสารยึดเกาะเรซิน การเลือกวัสดุที่แตกต่างกันของพันธะจะส่งผลต่อความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรง ทนความร้อน และความเหนียวของล้อเจียร

ยิ่งพันธะที่มีฤทธิ์กัดกร่อนแข็งแกร่งเท่าไรก็ยิ่งหลุดออกจากล้อเจียรได้ง่ายน้อยลงเท่านั้น เรียกว่าความแข็งของล้อเจียร นั่นคือ ความแข็งของล้อเจียรหมายถึงความยากลำบากของอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนบนพื้นผิวของ ล้อเจียรหลุดออกภายใต้การกระทำของแรงภายนอก หลุดง่ายเรียกว่าอ่อน และในทางกลับกันเรียกว่าแข็ง ความแข็งของล้อเจียรและความแข็งจากการเสียดสีเป็นแนวคิดที่แตกต่างกันสองประการ พื้นผิวของชิ้นงานเจียรนั้นนิ่มกว่า และคมตัด (ขอบ) ของอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนนั้นสวมใส่ได้ไม่ง่ายนักเพื่อให้สารกัดกร่อนสามารถใช้งานได้นานขึ้น กล่าวคือ ล้อเจียรที่เป็นของแข็ง (ความแข็งสูงกว่า ล้อเจียร) สามารถเลือกได้ ในทางกลับกัน ล้อเจียรที่มีความแข็งต่ำเหมาะสำหรับการเจียรชิ้นงานที่มีความแข็งสูง

ล้อเจียรทำงานที่ความเร็วสูง เพื่อความปลอดภัย ควรตรวจสอบก่อนการติดตั้ง และไม่ควรมีรอยแตกและข้อบกพร่องอื่น ๆ เพื่อให้ล้อเจียรทำงานได้อย่างราบรื่น ควรทำการทดสอบความสมดุลของการกระทำก่อนใช้งาน

หลังจากที่ล้อเจียรทำงานในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ช่องว่างบนพื้นผิวจะถูกบล็อกโดยชิปเจียร มุมแหลมของการขัดจะทื่อ และรูปทรงดั้งเดิมจะบิดเบี้ยว จึงต้องตัดแต่งเพื่อให้กำลังการตัดกลับคืนมาและรูปทรงที่ถูกต้อง ล้อเจียรต้องตัดแต่งด้วยปากกาเพชร

การเจียรเป็นวิธีการตัดชิ้นงานโดยใช้ล้อเจียรเป็นเครื่องมือตัดบนเครื่องเจียร ลักษณะของวิธีนี้คือ:

(1) เนื่องจากตัวล้อเจียรมีความแข็งและทนความร้อนสูง จึงสามารถแปรรูปวัสดุที่มีความแข็งสูง เช่น เหล็กชุบแข็งและซีเมนต์คาร์ไบด์

(2) ลักษณะของล้อเจียรและเครื่องบดเป็นตัวกำหนดว่าระบบกระบวนการเจียรสามารถทำการตัดระดับไมโครได้สม่ำเสมอ โดยทั่วไป ap=0.001 ~ 0.005 มม. ความเร็วในการบดสูงมาก โดยทั่วไปสูงถึง v=30 ~ 50m/s; ความแข็งของเครื่องบดเป็นสิ่งที่ดี การใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิก การเจียรสามารถได้รับความแม่นยำในการตัดเฉือนสูง (IT6 ~ IT5) และความขรุขระของพื้นผิวเล็กน้อยในเชิงเศรษฐศาสตร์ (Ra=0.8 ~ 0.2μm) การเจียรเป็นหนึ่งในวิธีการหลักในการตกแต่งชิ้นส่วนให้เรียบร้อย

(3) เนื่องจากแรงเสียดทานที่รุนแรง อุณหภูมิของพื้นที่เจียรจึงสูงมาก ซึ่งจะทำให้เกิดความเครียดและการเสียรูปของชิ้นงาน และยังทำให้เกิดรอยไหม้บนพื้นผิวชิ้นงานอีกด้วย ดังนั้นจึงต้องฉีดสารหล่อเย็นจำนวนมากในระหว่างการเจียรเพื่อลดอุณหภูมิการเจียร สารหล่อเย็นยังทำหน้าที่ในการขจัดเศษและหล่อลื่นอีกด้วย

(4) แรงในแนวรัศมีระหว่างการเจียรมีขนาดใหญ่มาก สิ่งนี้ทำให้ความยืดหยุ่นของระบบบดชิ้นงานด้วยเครื่องจักรหลุดออกไป ทำให้ความลึกของการตัดจริงน้อยกว่าความลึกของการตัดที่ระบุ ดังนั้นเมื่อจะเจียรเสร็จควรขัดโดยไม่ต้องป้อนเพื่อขจัดข้อผิดพลาด

(5) หลังจากทื่อสารขัดแล้ว แรงเจียรก็เพิ่มขึ้น ส่งผลให้สารกัดกร่อนแตกหรือหลุดออก และเผยให้เห็นขอบคมอีกครั้ง ลักษณะนี้เรียกว่า "ความคมในตัวเอง" ความคมในตัวเองทำให้สามารถทำการเจียรได้ตามปกติภายในระยะเวลาหนึ่ง แต่หลังจากผ่านไประยะหนึ่งแล้ว ควรตัดแต่งด้วยมือ เพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือน เสียง และความเสียหายต่อคุณภาพพื้นผิวของชิ้นงานที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของ แรงบด

โครงสร้างและการเคลื่อนที่ของการเจียรของเครื่องเจียรผิว

เครื่องเจียรมีหลายประเภท ส่วนใหญ่เป็นเครื่องเจียรพื้นผิว เครื่องเจียรภายนอก เครื่องเจียรภายใน เครื่องเจียรภายนอกอเนกประสงค์ (สามารถบดรูภายในได้) เครื่องเจียรเฟือง เครื่องเจียรเกลียว เครื่องเจียรรางไกด์เวย์ เครื่องเจียรไร้ศูนย์กลาง (เครื่องเจียร ภายนอก) และเครื่องเจียรเครื่องมือ (เครื่องมือเจียร) มีการอธิบายเครื่องบดพื้นผิวและการเคลื่อนที่ไว้ที่นี่

1. โครงสร้างของเครื่องเจียรพื้นผิว (ใช้ M7120A เป็นตัวอย่าง โดยที่: เครื่องมือเครื่องเจียร M--; 71-- เครื่องเจียรผิวโต๊ะสี่เหลี่ยมเพลาแนวนอน 20-- ความกว้างของโต๊ะทำงาน คือ 200 มม. A-- การปรับปรุงครั้งใหญ่ครั้งแรก

(1) โครงล้อเจียร -- ติดตั้งล้อเจียรและขับเคลื่อนล้อเจียรให้หมุนด้วยความเร็วสูง และโครงล้อเจียรสามารถเคลื่อนที่ตามขวางแบบแมนนวลหรือไฮดรอลิกตามแนวรางประกบของเบาะนั่งแบบสไลด์

(2) เลื่อน - ติดตั้งโครงล้อเจียรและขับเคลื่อนโครงล้อเจียรเพื่อเลื่อนขึ้นและลงตามรางนำของคอลัมน์

(3) คอลัมน์ - รองรับสไลด์และที่ยึดล้อเจียร

(4) Workbench - การติดตั้งชิ้นงานและขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกสำหรับการเคลื่อนที่เชิงเส้นแบบลูกสูบ

(5) เตียง - โต๊ะเสริม ติดตั้งส่วนประกอบอื่นๆ

(6) ระบบหล่อเย็น - จ่ายน้ำหล่อเย็น (น้ำมันซาโปนิไฟด์) ให้กับบริเวณการเจียร

(7) ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก - องค์ประกอบคือ:

ก. ส่วนประกอบกำลัง -- สำหรับปั้มน้ำมัน จ่ายน้ำมันแรงดันระบบส่งกำลังไฮดรอลิก

ข. ส่วนประกอบผู้บริหาร -- สำหรับกระบอกสูบ ขับเคลื่อนโต๊ะและส่วนอื่น ๆ เพื่อเคลื่อนย้าย

ค. ส่วนประกอบควบคุม - สำหรับวาล์วต่างๆ ควบคุมความดัน ความเร็ว ทิศทาง ฯลฯ

ง. ส่วนประกอบเสริม เช่น ถังน้ำมันเชื้อเพลิง เกจวัดแรงดัน เป็นต้น

เมื่อเปรียบเทียบกับระบบส่งกำลังแบบกลไก ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกมีข้อดีของการส่งผ่านที่ราบรื่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด และการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอนในช่วงกว้าง

2. การเคลื่อนที่ของการบดพื้นผิว

(1) การเคลื่อนไหวหลัก - การหมุนด้วยความเร็วสูงของล้อเจียร

(2) การเคลื่อนไหวของฟีด

ก. การป้อนตามยาว - โต๊ะขับเคลื่อนการเคลื่อนที่เชิงเส้นแบบลูกสูบของชิ้นงาน

ข. ฟีดแนวตั้ง - การเคลื่อนที่ของล้อเจียรจนถึงความลึกของชิ้นงาน

ค. ฟีดตามขวาง - การเคลื่อนที่ของล้อไปตามแกน

หากคุณต้องการล้อเจียร กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ต่อไปนี้:

https://www.xfabrasive.com/vitrified-grinding-wheel/cup-grinding-ล้อ.html